中國十大最長大橋，第一名長達55公里（港珠澳大橋）

中國十大最長大橋，答案：分別是：①港珠澳大橋、②青島海灣大橋、③杭州灣跨海大橋、④東海大橋、⑤金塘大橋、⑥廈漳跨海大橋、⑦西堠門大橋、⑧廈門海滄大橋、⑨湛江海灣大橋和⑩平潭海峽大橋。這些大橋的總長度從55公里到3510米不等，連接了不同城市和地區，促進了經濟發展和交通便利。

一、港珠澳大橋(55公里)

港珠澳大橋取代青島海灣大橋成為中國最長的跨海大橋，是中國乃至世界上最長的跨海大橋。港珠澳大橋的總長度為55公里，其中主橋長29.6公里，連接香港口岸和珠澳口岸的距離為41.6公里。港珠澳大橋的建成不僅使其成為中國最長的跨海大橋，還成為了世界上最長的跨海大橋。

二、青島海灣大橋(36.48公里)

青島海灣大橋又稱為膠州灣跨海大橋，起點位于青島主城區的海爾路，經過紅島到達黃島，總長度為36.48公里，其中海上段長達25.171公里。該大橋于2006年12月26日開工，于2011年6月30日全線通車，歷時4年完工，總投資近100億。

三、杭州灣跨海大橋(35.673公里)

杭州灣跨海大橋北起浙江省嘉興市海鹽鄭家埭，南至寧波市慈溪水路灣，全長35.673公里，其中海上段長達32公里。該大橋于2003年6月7日開工，2008年5月1日正式通車，總投資達118億元。

四、東海大橋(32.5公里)

東海大橋起始于上海市浦東新區的蘆潮港，北接滬蘆高速公路，南跨杭州灣北部海域，直達浙江嵊泗縣的小洋山島，全長32.5公里。東海大橋寬31.5米，分為上下行雙幅橋面，設有雙向6車道，設計時速為每小時80公里。橋上最大的主航通孔離海面凈高達40米，相當于10層樓高。車輛通行收費為每車次20元。該大橋于2002年6月26日正式開工建設，2005年5月25日正式通車，總造價為71.1億元。

五、金塘大橋(26.54公里)

舟山金塘大橋位于舟山金塘島與寧波鎮海之間的灰鱉洋海域，是舟山連島工程中最長的一座大橋，全長26.54公里，其中海上部分長18.27公里。金塘大橋于2006年4月正式開工，2009年11月22日正式通車，總投資達77億元。在建設期間，該大橋遭遇了兩次超強臺風襲擊，但大橋安然無恙。

六、廈漳跨海大橋(11.7千米)

廈漳跨海大橋位于九龍江入海口，北接漳州臺商投資區和廈門海滄投資區，南接漳州開發區，全長11.7千米，其中主橋長9.2千米。該大橋于2008年11月17日開工，2013年5月28日通車，總投資達49.86億元。該大橋為標準的6車道高速公路，設計時速為100公里/小時。收費期初定為15年，單程收費為25元。

廈漳跨海大橋已成為廈漳海域上的標志性建筑。建成后，廈門、海滄、漳州開發區之間的交通將邁出關鍵一步，可帶來良好的區域經濟效益和社會效益。

七、西堠門大橋(5.3公里)

西堠門大橋是連接舟山本島與寧波的舟山連島的特大型跨海橋梁，主跨1650米，全長5.3公里，是世界上跨度最大的鋼箱梁懸索橋。該橋于2005年5月20日正式開通，2009年12月25日建成通車。

西堠門大橋是世界上首座分體式鋼箱梁懸索橋，主橋為兩跨連續半漂浮鋼箱梁懸索橋，鋼箱梁的全長位居世界第一。此外，西堠門大橋是世界上抗風要求最高的橋梁之一，顫振臨界風速達到88米/秒以上，可抵御17級超強臺風。

八、廈門海滄大橋，5926米

廈門海滄大橋位于廈門西港中，橫跨海滄半島與廈門島之間，全長5926米，寬36米，是4A級景區，是亞洲第一座三跨全漂浮剛箱梁懸索大橋，也是中國橋梁建設的代表之一。大橋建成后，促進了廈門從海島型城市向海灣型城市的轉變，各區之間也得到了緊密互動。該大橋于1996年12月開工，1999年12月完工，完全輻射東岸觀景區、太平山莊等地。

九、湛江海灣大橋(3981米)

湛江海灣大橋是廣東省第一座跨海大橋，起點位于吳川市黃陂鎮，終點位于湛江樂山大道，全長3981米，是廣東省規模最大的橋梁工程，于2003年7月開工，2006年12月竣工，總投資約12億。該大橋能夠抵御12級臺風和8級地震，建造技術非常先進。大橋宛如蛟龍出海，橫臥在麻斜海灣上，氣勢雄偉壯觀。游客可以免費全天游覽，并且無論季節如何變化，都能欣賞到美麗的風景。

十、平潭海峽大橋(3510米)

平潭跨海大橋連接海壇島與大陸之間，由于兩岸關系的不正常，福建平潭經濟發展一直受到影響。大橋建成后，平潭縣的經濟將與大陸聯手增長。該大橋于2006年開工，2010年通車，全長660米，寬17米。大橋的建成使平潭縣的8個一級景點、23個二級景點和97個三級景點得以進一步開發。同時，大橋也促進了與福建省乃至大陸的貿易，對祖國統一有積極作用。